Отправлено: 10.12.14 15:46. Заголовок: Сака: каньон

Вынесено из темы "Сака: мыза и позиции"

 Отправлено: 10.11.12 18:45. Заголовок: Здравствуйте, подска..

Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто и зачем вырыл тут: 59.441606,27.214934 канон?

 Отправлено: 10.11.12 23:20. Заголовок: Спасибо. А когда это..

Спасибо.
А когда это было знаете?
И там есть еще один интересный момент, даже два момента. ))
Вдоль дороги к морю идет труба 1-1,5 метра в диаметре. Не стал там ползать, так как был с дочкой мелкой.

И еще одна труба примерно того же диаметра торчит из скалы наверху если стоять лицом к морю то метров наверно 100-150 правее карая каньона.
Судя по растительности лет 20 из нее ничего не течет, а раз торчит значит текло. Текло скорее всего Г... ))) городское.
Если это так, значит труба там образовалась лет 40-50 назад...
Если эта труба идет от ВКГ то вполне возможно она еще старше...
А зачем выводить отходы свободно стекающие вниз со скалы в такое стратегическое место?
Понятно, что от кохтла и и спк по прямой самый короткий путь и будет примерно это место где и выходит труба из берега.
А это значит только одно, что на это место при строительстве города было уже пофигу.
Потом, такую канаву не так то просто вырыть и такое строительство скрыть от жителей города тоже не особо то просто... а про это место из мной опрошенных коренных жителей кохтла ярве никто не знает, а кто знает то на уровне, что в лучшем случае там были и не более того.

Была правда одна байка что это чуть ли не база немецких подводных лодок... но че то как то не особо на правду похоже...

 Отправлено: 11.11.12 13:11. Заголовок: но укрепить глинт в ..

но укрепить глинт в разы проще и дешевле, чем прорубать дорогу... ну это лично мне так кажется... в СССР может так и не казалось... там парни глобально подходили к решению вопросов.


Я сегодня у бати спрошу относительно сложности строительства этой дороги...

 Отправлено: 11.11.12 19:41. Заголовок: Короче поговорил с б..

Короче поговорил с батей...
Он дипломированный горняк, с опытом 20 лет (начальник участка проходческого)
Сказал, что пробить нефиг делать, самая большая сложность это вывоз породы... особенно если проходить с помощью взрывания, а не рыхления.
По его прикидкам, в зависимости от техники стройка заняла от 2-3 месяца до года.


Есть еще версия: что в Сака был колхоз по рыбозаготовке и это была из база, там был причал и вся эта рыбацкая инфраструктура.
И все вроде как сходится...
Кроме одного... В каком году туда вывели слив... , тка как его вывели скорее всего после закрытия колхоза...
Закрыли промысловый колхоз ради слива СПК? Ну , могли конечно...
Но плановая экономика и ее режим по идее должны исключать такое... (построили мини порт, и через 10-20 лет туда трубу с говном на.)

так, что версия с колхозом мне тоже не очень...
Может если только, колхоз устроили на готовом, а потом СПК, или город, согнал этот колхоз трубой. ))))
Тогда вопрос, кто и нафига строил, и когда?

Или все-таки это постройка СПК 70-80х и тогда все понятно...
Техника тогда позволяла сделать это легко и быстро...
И бросили это как европа запретила сливаться в море...


Но пока ни одного знакомого кто подтвердил бы, что это сделал СПК или город в период 70-80 х. нету

 Отправлено: 11.11.12 22:22. Заголовок: Вот то то и оно... з..

Вот то то и оно...
зы
жаль я плохо рублю в местном диалекте. прочитаю отпишу.
Спасибо за ссылки.

 Отправлено: 16.11.12 15:32. Заголовок: По поводу этого кань..

По поводу этого каньона, я всегда слышал, что он образовался при строительстве канализационного спуска, но не из ВКГ и Кивитера, а с городского отстойника, он как раз по прямой стоит. И что вначале использовался сток, прямо с обрыва, а потом был построен глубинный сток - труба уходит в море, на пару км. Здание внизу - это управление задвижками и насосная, те что были вверху - насосы и обслуживание. В свое время, там было маленькое здание, где стояла очень большая чугунная задвижка. Однако весь комплекс зданий был разрушен, уже в начале 2000х. Почему, не понятно. Кроме того, не забывайте, что это в советское время - режимный объект. Вот по поводу порта - однозначно это не рыбколхоз. И в военное время там ничего не стояло. Скорее всего это сооружение имело двойное назначение - защиты трубы, место причаливания катеров, для необходимого обслуживания этой же трубы. Возможно, что и военные приложили сюда руку. Как никак погранцы и ракетчики рядом стоят. Но западнее есть более удобное место, прямо рядом с мызой - более удобный подъезд.

 Отправлено: 25.11.12 06:48. Заголовок: Спасибо. Все логично..

Спасибо.
Все логично.
))

 Отправлено: 18.04.14 17:25. Заголовок: Официальное название..

Официальное название строительного объекта в конце 70-х: "Глубоководный выпуск сточных вод"

 Отправлено: 31.12.14 21:50. Заголовок: http://s009.radikal...

 Отправлено: 01.01.15 14:00. Заголовок: Ещё в бытность распо..

Ещё в бытность расположения части ПВО в Вока(там такой-же каньён)общался с командиром части-он сказал,что спуск к морю рукотворный для возможности эвакуации(бегства)морем.